2009年，是**市汽车汽配商会克难勇进、开拓创新、加快发展的一年。
在中共**市委、市政府和市工商联、市民政局的亲切关怀和及时指导下，上半年，我会坚定的贯彻和落实年初拟定的工作目标，现将主要工作的开展情况总结报告如下。

（一）深入全市百家汽车汽配企业，大力开展大走访、大调研活动，解析金融危机情况下我市汽车

汽配产业发展方向。

为准确了解国际金融危机对我市汽车汽配产业的影响，及时掌握企业生产经营的真实情况，为市委、市政府领导提供可靠的决策依据，增强企业发展信心。正月初八，年味未尽，以市工商联主要领导和本会16位会长带队，采取集中和分散相结合方法，到企业、进车间、看发展、听汇报，深入全市百家汽车汽配企业进行了“走访调研月”活动。

通过走访调研，令我们惊喜的是：所到之处机器一片轰鸣，生产经营一派繁荣景象。事实正传递和告诉大家和广大的社会各界朋友：金融危机下，**汽车汽配的春天，依然是鲜花盛开！

针对我市汽车汽配零部件产业在新年后回暖势头迅猛，部分整车企业主机件配套严重断货，无法正常生产的现实问题，2月中旬，会长王大明率领秘书处工作人员一行6人，驱车先后赴河南、安徽、江苏、上海4省、市5大专业市场和一汽锡柴发动机等6大配套生产厂家进行广泛的接触、联系、考察。

1、通过集中调研走访的企业看，普遍反映出共同特点是：

①认识高，对国际国内市场形势判断准确。

②开工早，赢得了新年生产经营开门红。

③备料足，利用市场低价位走势，储备了一批质优价廉的原材料。

④质量优，做专业品牌部件、品牌企业。

⑤信心足，咬定目标不放松。

2、**汽车汽配产业发展的意见、建议：

多数业内人士认为：金融危机，虽然给全球经济带来了较大冲击或负面效益，但从经济社会发展的另一面看，却给我们带来了反思，带来了产品质量、产品结构调整的机遇期，带来了不可多得的学习和提高的机会。

综合成功企业的情况，有以下六点值得借鉴：

①要善察政策风标。

②要洞察市场风标。

③要强化品牌意识。

④要精化团队素质。

⑤要用心开拓市场。

⑥要不断学习，吸收国内外同行先进经验，坚定做大做强汽车汽配企业的决心和信心。

3、建议和提出了值得重视的几个问题：

第一，强强联合，优势互补，资源整合配套势不可挡。

第二，品牌问题，是最核心的问题。

第三，奖金短缺，仍然是困绕企业发展的瓶颈。

第四，团结合作，共同营造**投资兴业发展的新环境。

3月上旬，我会曾以《**汽车汽配的春天：依然是鲜花盛开》——金融危机下我市汽车汽配产业发展情况报告，向市委、市政府专题报告了金融危机下我市汽车汽配产业发展情况。引起了市委、市政府主要领导的高度重视，张嗣义市长专此作出批示；**日报于3月16日头版头条作了刊载报道；市政府公报3月号专载；**电视台新闻频道、经济频道先后2次来我会进行了专题采访、宣传报道，令我们史料不及。应该说通过此活动的有效开展，大大提振了汽车汽配企业在全球金融危机下发展的信心和决心，为市委、市政府提供了准确的决策依据。

在调研月活动中，我们还将“送温暖、送政策、送服务”融入其中，宣讲国务院关于“汽车汽配产业调整振兴规划”和市委、市政府相关产业政策，收集问题、意见、建议100余条，为30余家企业解决了土地、债权、融资、企业维权等生产经营问题50多件，赢得了企业的好评。

（二）起动并切实抓好整车与零部件生产企业、整车与零部件流通企业产品与市场对接配套服务工程。

为推动和促进**汽车汽配产业在全球金融危机的情况下资源获得最佳配置、企业获得最好效益，我们主动为企业分担危机、化危为机，担当生产经营主角，将商会打造成会员企业产品市场供求的联络站；组织维权的服务站；企业做大做强的加油站。

为顺应全国汽车汽配产业春节后回暖势头迅猛，我市2/3的整车生产企业配套断货，为解决和建立我市整车厂与市内外零部件企业配套的长效机制，3月中旬，由我会组织举办的“**市整车（主机）厂与零部件企业对接配套启动仪式”，在中国（**）汽配城广场隆重举行，由22家整车（主机）厂与零部件生产企业直接签约23份，对接配套交易额达2.6亿元。

为表彰先进，着力打造“中国商用车之都”，由市汽车汽配商会授予中国（**）汽配城广场“**市整车（主机）厂配套采购供应中心”，授予陕西法士特齿轮集团公司等国内20家主机生产企业“支持**汽车汽配产业发展优秀供应商”称号。

会议还就政府、企

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